2026EğitimFaaliyet RaporlarıGenel

Aladağlar 1. Kış Temel Eğitim Faaliyeti 2026

Faaliyet Tarihleri: 23 Ocak-27 Ocak 

Kamp Konumu: Aladağlar-Kocadölek Kamp Alanı/Niğde 

Katılanlar: 24 başlangıç üyesi, 3 gelişim üyesi ve 2 eğitmen 

Çadır Grubu: Ahmet, Ecrin, Fatih 

Yazan: Bağdagül Akuğuz 

17 Ocak Cumartesi 

17 ocakta çadır gruplarımızın mail yoluyla bize bildirilmesinden hemen sonra çadır arkadaşım Ahmet whatsapp grubumuzu oluşturdu. Yemek planımızı yaptık ve ortak malzemeleri çantalara nasıl bölüştüreceğimizi konuştuk. Kar kazıklarını Fatih halledecekti. Çantalarımızı şu şekilde düzenledik; 

Ben: 1 ocak, 1 küçük kartuş, 2 koli bandı, kaşık, çakmak, nemlendirici, vegan sucuk, vegan peynir, fıstık ezmesi, tofu, baharat, kinoa, 3 minik şişe zeytinyağı, protein barlar, kahve, çay, çikolata, badem, ceviz, parol 

Ecrin: 2 koli bandı, çakmak, çakı, 3 paket lavaş, fındık ezmesi, 2 litre su, 2 tencere seti, 2 paket hellim peyniri, bisküvi, havuç, domates, 3 portakal, çerez, peçete, ıslak mendil  

Ahmet: 1 ocak, 2 küçük kartuş, 4 paket çöp poşeti, tencere, kaşık, termos, 5 paket hazır pilav, 5 paket hazır makarna, çerez, 1.5 litre su, kolonya, ibucold 

Fatih: Çadır, kar kazıkları, termos, yumurta, pekmez, humus, ceviz 

Ek olarak hepimiz yedek içlik, çorap, mont, eldiven, bere, buff/balaklava ve yağmurluk aldık. 

Not1: Yanınıza bolca çorap almayı unutmayın. Islak çorapla uyumak istemezsiniz. 

23 Ocak Cuma 

Ahmet, Ecrin ve ben Davutpaşa A Kapısında çantalarımızı dengelemek için saat 20 gibi buluştuk. Ecrin’in çantası çok ağır olduğundan Ahmet Ecrin’deki suları kendi çantasına aldı. Benim çantam küçük olduğu için ekstra eşya alamadım. İşimiz bitince Esenler otogarına geçtik ve otobüs saatine kadar biraz oyalandık. Saat 22.00’de aracımıza bindik ve yola çıktık. 

23.25’te Dudullu otogarından binecek arkadaşlarımızı da alıp Niğde yoluna koyulduk. Yolda Aladağlar haritası dağıtıldı. Haritada gideceğimiz yerleri biraz inceleyip sabaha enerji toplamak için uyumaya çalıştık. 

24 Ocak Cumartesi 

Saat 03.20’de ve 07.50’de olmak üzere yarımşar saatlik molalardan sonra saat 10.05’te Niğde otogarına vardık. 20 dakikalık mola verildi.  

Not2: Yol boyunca otobüste çok terlemeyecek şekilde giyinmiş olmanız faydalı olur. Niğde otogarda yürüyüşe hazırlanmak için yeterli süreniz oluyor. 

Saat 10.30’da Çamardı’ya gidecek servislere geçtik. 11.25’te Çamardı’ya vardık ve bizi bekleyen pick-uplara eşyalarımızı yükledik. 11.52’de benim de içinde bulunduğum ilk grup olarak Sarı Mehmedin Yurdu’na vardık. 2 sefer yapılacağından ekibin kalan yarısını almak için pick-uplar geri döndü. Gelişim üyeleri duffellardan bize zimmetlenecek malzemeleri çıkarıp çadır gruplarına bölüştürdü. Bizim çadır grubuna 1 kürek, 1 çığ sondası, 1 T profil ve 1 ilk yardım seti zimmetlendi. Çadır arkadaşlarımla eşyaları bölüştük. Gelişim üyeleri herkese birer kazma seçmesi için tüm kazmaları bir matın üzerine yığdı. Boyuma göre bir kazmayı seçtikten sonra gelişim üyelerinden Sude’den çantama kazmayı düzgün sabitleyebilmek için yardım istedim. 

11.23’te 2. grubun da gelip yürüyüşe hazır hale gelmesiyle şehir çantalarımızı Ulvi abiye bırakıp tek sıra olduktan sonra 12.50’de yürüyüşe başladık. Araba izlerini takip ettiğimiz 1 saatlik yürüyüşün ardından bir patikaya dalıp oradan yürümeye devam ettik. Saat 14.35’te 15 dakikalık mola verildi. Çok üşüyen biri olduğumdan içlik polar ve yağmurlukla başladığım yürüyüşe biraz terlediğim için polarımı çıkarıp içlik ve yağmurlukla devam ettim. Moladan sonra başlangıç üyelerinin karda iz açmayı öğrenebilmesi için sırayla 5’er dakika sıranın en önünde iz açarak yürümemiz istendi. Karda iz açmak beklediğimden çok daha zordu. Kendi süremin sonlarına gelirken bacaklarıma hafif kramplar girmeye başlamıştı. 

Saat 17.45’te Kocadölek kamp alanına vardık. Tuvalet sigara ve temiz kar alanları gösterildi. 1,5 saat kar duvarı inşa etmemiz için süre verildi. Bu sırada bir grubun da su kaynatabileceği söylendi. Ben hem biraz kar duvarına hem de biraz su kaynatmaya yardım ettim. Sürenin sonunda kar duvarımızın eksiklikleriyle ilgili eğitmenimizden geri bildirim aldıktan sonra çadırlarımızı kurmamız ve yemek yememiz için 2 saat mola verildi. Çadırımız için yerimizi seçip grid düzene uygun olacak şekilde kurup kontrol ettikten sonra kar kazıklarımızı çaktık. Eşyalarımızı çadıra yerleştirip makarna ısıtıp yedik. Termoslarımıza kaynattığımız suları koyduktan sonra kar yığmak için saat 21.20’de 5 dakika geç kalmış bir şekilde tek sıraya geçtik ve 4’erli gruplara ayrıldık. Grubumuzda tek kürek olduğu için sırayla kürek sallıyorduk. Diğer üç kişi de ya kar tepesini düzeltiyordu ya da kar kesiyordu. Ben Fatih’ten öğrendiğim kar kesme işini çok sevdiğim için sürekli kar kütleleri kesip yığını büyüttüm. Sürenin sonlarına doğru en büyük 2. tepeyi yapmayı başardık. Eğitmenler, kar mağarası için düzgün çalışırsak güzel bir mağara çıkabileceğini söyledi. Kar yığma faaliyeti boyunca sürekli hareket ettiğimiz ve hava da güzel olduğu için hiç üşümedik. Saat 22.50’de tek sıra olduk ve ertesi sabah saat 07.00’de poşetlenmiş bir şekilde tek sıra olmamız istendi. Ardından çadırlara dağıldık. Ertesi sabahki eğitim için su ısıttık ve bir şeyler atıştırdık. Çadırımızı uyku düzenine sokup günün yorgunluğunu az da olsa atabilmek için gözlerimizi kapattık. 

25 Ocak Pazar 

Saat 05.30’a kurduğum alarma uyanmak yerine ondan önce muhtelif saatlerde çalan Ecrin’in saatinin alarmıyla uyandım. Çadır arkadaşlarımı da uyandırdım ve birlikte kahvaltıyı hazırladık. Vegan sucuk, hellim peyniri, domates ve lavaştan oluşan kahvaltımızı hızlıca tıkınıp poşetlenmeye başladık. Ahmet’in önceki poşetlenme tecrübelerinden yararlanarak poşetlenme işini bitirip kazmalarımız ve kasklarımızla kazma düşüşüne hazır bir şekilde saat 07.00’de tek sıraya geçtik. 07.30’da gelişim üyelerinin açtığı pistlerin olduğu alana vardık. Eğitmen Halit Koçhan bize temel pozisyondan başlayarak tüm düşüş tekniklerinin demonstrasyonunu yaptı. Sonrasında 4 gruba ayrılıp eğitmenlerimizin gözetiminde sırayla yüzüstü baş yukarı, sırtüstü baş yukarı, yüzüstü baş aşağı ve sırtüstü baş aşağı olacak şekilde tüm düşüş tekniklerini pratik yaptık. Başlarda düşmekten biraz korktum ama yaptıkça geliştiğimi görüp daha çok motive oldum. Aynı zamanda sürekli hareket ettiğim için de hiç üşümedim fakat sürekli yüzüme kar geldiği için yüzüm çok kurudu. 

Not3: Yanınıza nemlendirici, buff balaklava gibi şeyler alırsanız daha keyifli bir kazma düşüş eğitimi geçirebilirsiniz. Ben, gözlüğüm buğu yaptığı için buffımı çok efektif kullanamadım.  

Saat 10.50’de, 12.00’de hazır olmamız bildirilerek mola verildi. Çadıra geçip poşetlerimizden kurtulduk ve makarna ısıtıp yedik. Erittiğimiz karları termoslarımıza doldurup kar emniyet aletleri eğitimi için tek sıraya geçtik. V plaka, T profil ve kazmanın emniyet aleti olarak nasıl kullanıldığını eğitmenimizden dinledik. Minyatür bir kar babası yapımını da görmüş olduk. Daha sonra gruplara bölünüp emniyet aletlerini tek tek deneyip gelişim üyelerine test ettirdik. En çok kazmayı deadman olarak kullanırken zorlandım. Emniyet aletleri eğitiminden sonra 3 gruba ayrıldık ve kar babası yapmamız için 20 dakika süre verildi. Kar babası yapmanın diğer emniyet aletlerine göre çok daha meşakkatli fakat en güvenilir yöntem olduğunu, kar babasından kocaman bir perlon geçirip hepimizin gücüyle kar babasını test ederken anlamış olduk. 3 kar babasının da eksik ve artılarını tartıştıktan sonra eğitimimiz bitti. Saat 17.30’a kadar mola verildi. Molada kar erittik ve akşam yemeğimizi yedik. 

17.30’da kar mağarası yapmak için tek sıra olduk. Önceki gün kar yığdığımız gruplara dağıldık ve kendi yığdığımız karın başına geçtik ve grubumla mağarayı nasıl yapacağımızı planladık. Önce L şeklinde rüzgarı kesecek derin ve büyük bir kapı kazdık ve etrafını kestiğimiz karlarla yükselttik. Bir yandan da küreğimizle sırayla kar mağarasının içini genişletmeye başladık. Diğer arkadaşlarım mağaraya biraz zor sığdığı için giriş kısmını kazmamla kazarak diğerlerinin rahat çalışabileceği şekle getirdim. Daha sonra sağa sola ve yukarıya doğru mağarayı genişlettik ve bir yandan da içerden çıkan karlarla kapının duvarlarını örmeye devam ettik. Dışarısı soğuk olduğu için mağaranın içine girip çalışmak için hepimiz can atıyorduk. Grubumuzdan Eylül bir yerden sonra çok üşüdüğü için çadırına geçti ve 3 kişi çalışmaya devam etmek zorunda kaldık. Ara ara da mağaranın duvarlarını çok inceltmemek için içerden ışığı yakıp dışarıya geçirip geçirmediğini kontrol ediyorduk. Bir süre sonra içerde iki kişinin çalışabileceği genişliğe geldik ve 2 kişi içeriyi kazarken diğerimiz de kapıdaki karları süpürüyordu. Uzun uğraşlar sonucu süremiz daraldığı için son kürek darbelerimizi atıp zemini düzleyip mağaramızdan çıktık. Eğitmenler eşliğinde tüm grupların mağaralarını inceledik ve merak edenler mağaraların içine girdi. Ege , Ahmet, Eylül ve benim yaptığım mağaranın eksiği biraz küçük olması ve su yolunun olmamasıydı. Geceyi mağarada geçirmek için çok heveslendiysek de en büyük 2. mağarayı yapabilmek bizi az da olsa avuttu. Saat 22.00 gibi kar mağarası eğitimi bitti ve tek sıra olup çadırlara dağıldık. Çadırımızda kar eritip bir şeyler yedikten sonra çantalarımızı gece yürüyüşüne hazır olacak şekilde topladık. 

26 Ocak Pazartesi  

Saat 03.00’te 15 dakika içinde zirve çantalarımızla birlikte gece yürüyüşüne hazır olmamız için çağrı yapıldı. Ayakkabılarımı poşete koyup içeri aldığım halde donuk oldukları için giymekte çok zorlandım. Benim gibi birçok kişi zorlanmış olacak ki verilen 15 dakikanın üstüne bir de 18 dakika geç kaldık. Daha fazla vakit kaybetmeden tek sıra olup yürüyüşe başladık. Yürüyüşümüz yaklaşık 1,5-2 saat sonra Akşampınarı mevkiinde sona erdi ve bölge hakkında birtakım bilgiler verildi. Daha sonra dönüş yoluna geçtik.  

Not4: Ayakkabılarınız ve tozluklarınızı gece yatmadan kazmayla buzlarından arındırıp bir poşete koyup çadıra alırsanız hazırlanmanız kolaylaşır.  

Kamp alanına vardığımızda saat 06.30’du.  Saat 08.00’de poşetlenmiş bir şekilde tek sıra olmamız istendi. Çadırlara geçip çadır arkadaşlarımla uyumanın mantıksız olduğunu düşündüğümüz için kahvaltı yapmaya karar verdik. Kahvaltımızı ettikten sonra kar erittik. Bu sırada hepimize bir yorgunluk çöktü ve 15 dakikayı geçmeyecek şekilde şekerleme yaptık. Daha sonra kalkmamız çok zorlaştı ama başardık. Saat 07.30’da poşetlenmeye başladık. 08.00’de tek sıraya geçip eğitim için açılan pistlere yürüdük. Önceki gün öğrendiğimiz düşüş tekniklerini karışık şekilde tekrarlamaya başladık. Ben en zorlandığım sırtüstü baş aşağı tekniğine ağırlık verdim fakat yine de eğitim boyunca kendimi güvende hissedecek kadar yol katedemedim. Saat 10.50’de kazma düşüş eğitimi bitti ve 12.00’ye kadar mola verildi.  

Not5: Eğitim boyunca kar eritip bir şeyler atıştırırsanız hem üşümezsiniz hem de düşüşler için daha çok enerjiniz olur. Ayrıca pisti boş bırakmayın sürekli kayın. 

Saat 12.00’de kar emniyet aletleri eğitimi için tek sıra olduk ve eğitim alanına geçtik. Ben eğitim boyunca önceki gün denemediğim emniyet aletlerini deneyip gelişim üyelerine kontrol ettirdim. Daha sonra gruplara ayrılıp kar babası yapmamız için 20 dakika süre verildi. Dünkü eksiklerimizi göz önünde bulundurarak düzgün bir kar babası yapmaya çalıştık. Bütün kar babalarını hep beraber değerlendirdik ve sonrasında bir kar babası daha yapmamız için 15 dakika süre verildi. Süremiz çok kısıtlı olduğu için kar babasını tamamlayamadan kontrole geçtik. Tüm kar babaları için artılar eksiler söylendikten sonra hepsini test ettik ve karda emniyet aletleri eğitimi bitti ve saat 15.20’de çığ testi eğitimine geçtik. Çığa yakalanınca yapmamız gerekenler ve başkası çığa yakalanınca yapılması gerekenler sıralandı ve çığ riskini ölçebilmek için geliştirilmiş çığ testini(Extended Column Test) nasıl yapacağımız öğretildi. Ardından gruplara ayrılıp kendi çığ testlerimizi yaptık. Hava biraz fırtınalı olduğu için burada kürek kullanmak üşümemek için çok iyi geldi. Çığ testi eğitimi bittikten sonra çığda arama simülasyonu başladı. Hızlıca organize olmaya çalışıp riskli bölgeyi çığ sondalarıyla iki taraftan taramaya başladık fakat bir çığ sondası düzgün çalışmadığı için çok yavaş ilerledik. Yaklaşık 1 saat sonra hiçbir şey bulamayınca eğitmenimiz beeper kullanabileceğimizi söyledi. Beeperla birlikte saklı çantayı bulmamız yarım saatimizi aldı. Toplamda 1,5 saat oldukça kötü bir sonuçtu. Eğitmenlerimiz hatalarımızı söyledi ve ardından kamp alanına geçip saat 20.00’de düğüm sınavı için hazır olmamız istendi. Ben soğukta bir daha donuk ayakkabılarımı giymek istemediğim için düğüm sınavının bizim çadırda olması için ısrar ettim. Çadır arkadaşlarım da kabul edince akşam yemeğimizi yiyip çadırımızı topladık ve misafirlerimizi beklemeye başladık. Çadır arkadaşlarımla toplam 7 başlangıç ve gelişimden Güz’le birlikte düğüm sınavımızı çokça eğlenerek tamamladık. Düğüm sınavından sonra saat 03.00’te zirve simülasyonu için zirve çantalarımızla birlikte tek sıra halinde hazır olmamız söylendi. 

27 Ocak Salı 

Saat 03.00’te kasklarımız, kazmalarımız ve zirve çantalarımızla birlikte tek sıraya geçtik ve yürüyüşe başladık. 2 saatlik fırtınalı yürüyüşün ardından çığ tehlikesi yüzünden Vali Konağı’na varmadan geri dönüşe geçtik. Saat 06.50’de kamp alanına vardık. 08.30’da dönüş yoluna hazır bir şekilde tek sıra olmamız istendi. Hava fırtınalı olduğu için çadırları toplarken çok zorlandık fakat bir şekilde yardımlaşarak toparlanmayı başardık. 08.26’da tek sıra olduk. Mıntıka temizliği ve toplu fotoğraf çekiminden sonra 08.50’de dönüş yürüyüşüne başladık. Saat 12.12’de yürüyüş bitti ve 2 sefer halinde pick-uplarla faaliyet toplantısı için Ulvi abinin evine geçtik. Saat 13.17’de herkes Ulvi abinin evine vardı. Bize zimmetlenen malzemeleri duffellara yerleştirdik ve faaliyet toplantısı yaptık. Saat 14.00’da toplantı bitti ve bizi Niğde otogara götürecek servise bindik. 15.00 gibi Niğde otogara vardık ve eşyalarımızı otogarda bırakıp hamama geçtik. Hamamdan sonra yemek yemeye gittik ve ardından otogara geri dönüp otobüs saatini beklemeye başladık. Saat 21’de eşyaları yerleştirdiğimiz İstanbul otobüsü yola çıktı ve bir Ytüdak Aladağlar Kış Eğitim Faaliyeti de son bulmuş oldu. Faaliyete katkısı olan herkese, sürekli yardımlaştığım çadır arkadaşlarıma ve faaliyetteki saatleri itinayla tutan Ömer’e çok teşekkürler. 

Aladağlar 1. Kış Temel Eğitim Faaliyeti

Başlangıç Tarihi: 24 Ocak 2025

Bitiş Tarihi: 27 Ocak 2025

Kamp Alanı: Aladağlar-Kocadölek Kamp alanı/Niğde

Ekip: 24 Başlangıç, Gelişim grubu ve Eğitmenler

Çadır Grubu: Emirhan Özkaya, Metehan Çaylak, Sultan Eyili, Metehan Demirhan

Yazan: Emirhan Özkaya

Faaliyet Öncesi Planlama:

Çadır grupları açıklandıktan sonra Metehan Demirhan 17 Ocak’ta whatsapp grubu oluşturdu ve Sultan ile katıldık. Metehan bütünleme sınavlarından dolayı gelemeyebileceğini belirtti bize.

19 Ocak’ta olan malzeme tesliminde de Metehan Demirhan’ın gelememe ihtimali dolayısıyla Metehan Çaylak’ın da çadır grubumuza eklendiğini öğrendik. Malzeme tesliminde ocak, kask, çadır ve bireysel ihtiyaçlarımızı alıp yemek ve kar kazıklarını planlamak için Büyük Ev’e oturduk.

Metehan Çaylak 7 tane kar kazığı olduğunu ve 1 tane daha ayarlayabileceğini belirttiği için kar kazıklarını ona bıraktık. Ardından da 3 öğün kahvaltı 3 öğün akşam yemeği olmak üzere yemek planını yaptık. Metehan Demirhan büyük ihtimalle gelemeyeceği için ve normal koşullarda da yemek planını herhangi bir probleme karşı fazladan planlamamız gerektiği için 4 kişilik olacak şekilde planlamasını yaptık. Çay, kahve ve atıştırmalıkları bireysel getirmeye karar verdik ama elbette faaliyet sırasında birbirimizle paylaştık.

Son olarak da çantalarda taşınacak ekipmanlar belirlendi. Ben 2 kişilik yemek takımı (2 adet çatal, 2 adet kaşık, 2 adet bıçak, 2 adet tabak ve tencere), çadır, çakı taşıyacaktım ve 2 adet 230 gramlık ocak kartuşu getirip Metehan Çaylak’a verecektim. Metehan da yemekleri, 3 adet kartuşu ve kulüpten aldığımız ocağı taşıyacaktı. Sultan da kendi ocağını, yemek setini (Kaşık, çatal, tencere, tava, çaydanlık, tabak), kartuş ve çakı getirecekti. Ve herkes çakmak getirecekti.

Yemek Planı:

  • Akşam Yemeği:
  • 1. Gün: Mantı + Yoğurt
  • 2. Gün: Kavurmalı bulgur pilavı(Faaliyet sırasında köfte de yedik)
  • 3. Gün: Makarna + Tavuk Köftesi(Faaliyet sırasında düğüm sınavına yetişmek için köfteden vazgeçtik)
  • Kahvaltı:
  • 1. Gün: Tavada Yumurta(Faaliyette lavaş arasına yumurta, kaşar dilimleri koyup yedik)
  • 2. Gün: Lavaş arası hindi füme, kaşar dilimleri
  • 3. Gün: Sütlü granola

23 Ocak 2026 – Cuma:

Otobüs 22:00’da Esenler otogarından kalkacaktı. Kocaeli’de oturduğum ancak ekiple beraber gitmek istediğim için öncesinde trenle İstanbula geldim ve yaklaşık 1 saat önceden otogara vardım. Diğer arkadaşlarla otobüse bindik ve otobüs 22:04’te kalktı. 23:28’de de Dudullu’ya uğrayıp Niğde’ye doğru yola çıktık.

24 Ocak 2026 – Cumartesi:

Yol boyunca 3:24-4:00 arası ve sabah 8:00 gibi olmak üzere 2 mola verdik. İkinci molada uyuyor olduğum için tam vakitleri bilmiyorum. Saat 10:00 gibi Niğde otobüs terminaline vardık ve hazırlanmamız için verilen yarım saatlik bir mola verildi. Verilen molada bazıları çantalarını düzenledi ve eşyalarını çadır arkadaşlarıyla paylaştı, bazıları bir şeyler atıştırdı ve bazıları da tuvalet ihtiyacını giderdi. Ben de kıyafetlerimi değiştirip çantamı düzenlemekle uğraştım. Ardından 10:30’da servislerle Çamardı’ya doğru yola çıktık

Çamardı’ya vardıktan sonra pick-up araçlarla 2 sefer olmak üzere Sarı Memed’in Yurdu’na götürüldük. Ben 12:09’da 2. Seferle gittim ve 12:23’te vardık. Ardından çeşitli emniyet aletleri, perlonlar, kürekler ve ilk yardım malzemeleri gibi malzemelerin çadır gruplarına zimmeti, uygun kıyafetlerin giyilmesi ve kazmaların seçilip zimmetlenmesi için 20 dakikalık bir mola verildi ancak 5 dakika geç kaldık.

Malzeme tesliminden sonra kamp alanına doğru yürüyüşe başladık. Yürüyüş sırasında 14:35’te 15 dakika mola verildi ve sonrasında kar izini başlangıç açmaya başladı. Sırada sonlarda olduğum için kar izi açma sırası bana sonlara doğru geldi. Yumuşak toz karda yürümek oldukça zorluydu benim için. Çünkü hem çantam ağırdı hem de pek zayıf biri olmadığım için sürekli bata çıka yürümek durumundaydım. Ancak yine de kondisyon açısından yürüyüşün son kısımlarına doğru iz açma sırası bana gelene kadar pek de sıkıntı yaşamadım. Sonrasında kamp alanına varmamıza çok az kalmışken yokuş aşağı inerken kaydım ve ayağımı burktum. Kısa bir süre ayağımı hareket ettiremedim ama sonrasında biraz ağrımasını dert etmeyerek çantamı gelişimden Sude’ye emanet ederek yürümeye devam ettim.

17:43’te kamp alanına vardık. Temiz kar alanı, tuvalet alanı, sigara alanı ve kamp alanı belirlendikten sonra 19:15’e kadar kar duvarı yapmamız istendi. 2 gruba ayrıldık ve bir grup su kaynatırken diğer grup kar duvarı için ölçü belirlemeye ve belirlenen ölçüye göre duvarı yapmaya başladı. Ayağım ağrıdığı için başta su kaynatan grubun yanında onlara oturarak yardım etmeye çalıştım. Ayağım biraz daha iyi hissettirince duvar yapımını yardım ettim.

Kar duvarı yapımı bittikten sonra çadırları kurmamız ve yemek yememiz 21:15’e kadar vakit verildi. Ancak 21:19’da tek sıra halinde kar yığımı için tek sıra olduk. Ardından sonraki gün kar mağarası yapabilmek için 22:50’ye kadar belirlenen bölgelere belirlenen gruplar olarak kar yığdık. Ben Ömer, Zehra ve Fatih ile grup oldum.

23:32’de sabah 7:00’de poşetlenmiş şekilde tek sıra çağrısı ile yatmak için çadırlardaydık.

25 Ocak 2026 – Pazar:

Çadır grubu olarak 5:15’te Metehan’ın alarmıyla kalktık ve sonrasında kahvaltımızı yaptık ve su kaynattık. Gece tozluklarımı ve botlarımı poşetleyip çadıra aldığım için donmamışlardı ve giyerken zorlanmamıştım. Kar düşüş eğitimi boyunca sürekli hareket halinde olacağımız için terlememek için montumun içine giydiğim ek polar katmanını çıkardım ve sonrasında giyinip birbirimizi poşetleyip bantladık. Eğitime yanımda getirmiş olduğum katlanabilir çantayla termos, atel seti, atıştırmalık ve granül kahve götürdüm.

Eğitim alanına yaptığımız kısa bir yürüyüşün ardından eğitmenlerden Halit Koçhan bize teorik derslerde anlatılan kazma düşüş tekniklerini ve önemli noktaları tekrar anlattı. Bu tekniklerden yüz-üstü baş-yukarı temel pozisyon olmak üzere yüz-üstü baş-aşağı, sırt-üstü baş-yukarı ve sırt-üstu baş-aşağı şeklinde 4 tane vardı ve kayarken ayakların kara değmemesi gerekiyordu. Ardından 4 gruba dağıldık ve gelişimden Alpdeniz’in grubunda eğitime başladım. Bir süre sonra Alpdeniz ayrıldı ve grubumuz diğer 3 gruba dağıldı. Halit’in grubunda uygun tekniklerle kaymaya devam ettim. Sonrasında Alpdeniz geri gelince onun gözetimi altında yine devam ettik. Eğitim oldukça zevkliydi ancak sonlara doğru oldukça zorlanmaya başladım. Bunun sebeplerinden biri pistin bozulmasından dolayı kayarken sekmekten vücudumu istediğim gibi hareket ettirememem iken diğeri geçen gün burkulan ayağımı fazla zorlamamdan dolayı pisti geri çıkmakta çok yorulmamdı. Ancak kaymak özellikle pisti düzeltmek için matla kaymak oldukça zevkliydi ve her tarafıma kar girmişti eğitim boyunca. Eğitim 11:00’a kadar sürdü ve sonrasında 12:00’a kadar mola verildi.

1 saatlik molanın ardından kar emniyet aletleri dersinde başladık ve eğitmenlerden Halit Tekinyer bize sırasıyla V-plaka, T-profil, tek ve çift yürüyüş kazmasıyla nasıl deadman yapılacağını ve küçük ve basit bir kar babası yapımını anlattı. Ardından gruplara dağıldık ve biz de sırasıyla grubumuz olarak tüm aletleri bireysel olarak denedik. Tüm aletleri önce grup olarak tek tek kontrol ettik ve sonrasında bir gelişime kontrol ettirdik. T-profili hepimiz dik denediğimiz ve kar yumuşak olduğu için başaramadık ancak başka bir grup T-profili yatay bir şekilde kazma gibi gömüp sağlam bir şekilde test etmeyi başarabilmişler. Eğitimin sonuna doğru kar babası yapmak için toplandık ve 3 gruba ayrıldık. Grubumuz olarak bir bölge belirleyip kar babamızı yapmaya başladık. Yaklaşık 3 metre çapa sahip ve at nalı şeklinde yapmamız gerekiyordu. Sonrasında sırasıyla tüm grupların kar babası test edildi. Önce kar babaları yorumlandı ve sonrasında ilk başta yapan grup sonrasında herkes birlikte kar babaları çekildi. Yaptığımız Kar babasında perlonların uzandığı düz kısım yarım dairemsi kısıma çok köşeli bağlanıyordu o yüzden o kısıma yük daha fazla bindi. Test ederken o kısımdan itibaren perlonlar içeriye girdi ve çok fazla yük uygulanınca da parçalanmaya başladı. Eğitim 15:45’te bitti ve sonrasında 17:30’a kadar yemek molası verildi.

17:30’da önceki gün yığdığımız karları kar mağarası yapmak için planımızı yaptık. Kar duvarı ve girişin yönünü belirlemek için rüzgar yönünü belirledik, giriş için olabildiğince derin bir çukur kazdık ve sonrasında da giriş olarak belirlediğimiz dikdörtgenden içeriye doğru kazmaya başladık. Dönüşümlü olarak içeride kar kazdık ve içerideki karı girişte bekleyen biri kürekle tahliye etti. Bu işlemlerle eş zamanlı olarak kazdığımız çukur ve içeriden gelen karı kullanarak uygun yöne bakacak şekilde kar duvarını yapmakla uğraştık. Bir noktada Ömer kendini iyi hissetmediği için ayrılmak zorunda kaldı ve 3 kişi olarak devam ettik. Bize tanınan vaktin sonuna geldiğimizde mağarayı bitirememiştik. Mağaranın arka ve sol kısımlarının hala kazılması, tavanın biraz daha yükseltilmesi, duvarların pürüzsüzleştirilmesi ve hava delikleri açılması lazımdı. Ardından sırayla tüm kar mağaralarını gezdik ve inceledik. Her bir mağarayı önce başlangıç ardından gelişim inceledi ve herkes fikirlerini belirtti. Günün sonunda hiçbir kar mağarası uygun bulunmadı ve kimse kar mağaralarında kalamadı.

26 Ocak 2026 – Pazartesi:

Gece 1:42’de soğuktan uyandım ve bunu fırsata çevirmek amacıyla önceki raporlardan bildiğim üzere gece yürüyüşü olabileceği için 2:15’e kadar uyanık kaldım. Sonrasında gece yürüyüşünü daha geç yaparlar diye düşünüp uykumu almak için uyumaya karar verdim ancak tam uyuyamadan 2:45’te gece yürüyüşü için zirve çantalarımızla tek sıra olmak üzere uyandırıldık. Yatmadan önce hem normal çantamı hem de küçük zirve çantamı hazırladığım için çabuk bir şekilde hazırlandım ve önce çadır grubuma sonrasında dışarıdakilere yardım etmeye çıktım.

Tek sıra olmak için belirlenen vakitte yetişemedik. Birkaç dakika sonrasında yürüyüşe başladık. Yürüyüşe başlamamız çok olmamıştı ki battığım kardan çıkmaya çalışırken burkmuş olduğum ayağıma fazla güç uygulayıp ters bastığım için ayağımı yine incittim ve yürüyüşe devam edemedim. Alpdeniz ile yavaş yavaş ve sık sık duraklayarak kampa geri yürüdük.

Sabah 8:00’de kazma düşüş için uyandım ancak ayağım eğitimi katılmaya pek de elverişli olmadığı için katılamadım ve çabuk iyileşmesi için gelişimden Sude ayağıma soğutucu sprey sıkıp kas gevşetici krem sürdü. Sonrasında Ömer ve Eylül de rahatsız olduğu için ve üşümememiz için Eylül’ün çadırına geçtik. Biraz sohbet edip bir şeyler atıştırdıktan sonra ben uyudum. Uyandığımda ayağımın üzerine acısa da basabiliyordum o yüzden eğitime katılmak için çadırdan çıktım. Eğitim görünür ve yakın bir yerde yapıldığı için eğitimin yapıldığı yere gittim yoksa bir yere gitmeyip çadırda kalacaktım.

Kazma düşüş eğitimi 8:00-10:50 arasında yapılmış ve kar emniyet aletleri eğitimi de 12:00’de başlamış. Ben kar emniyet aletleri eğitiminin sonunda kar babası test kısmına ancak yetişebildim. Güz’den izin alıp eğitime katıldım ancak ayağımdan dolayı pek de bir şey yapamadan 15:20’de eğitim bitti.

15:30’da çığ testi ve çığda arama kurtarma eğitimi başladı. Teorik eğitimde çığ testinin nasıl yapıldığı, nerelerde yapılması gerektiği ve nerede ne kadar geçerli olduğu gibi bilgiler ve çığda arama kurtarma için çığ sondası ve beeper kullanımı anlatıldı. Ardından gruplara ayrılıp 30×90 santimetrelik dikdörtgenleri 1 metrelik derinliğe ulaşana kadar kazıp üzerlerinde çığ testleri yapmaya başladık. Ben Yağmur ve çadır arkadaşım Sultan ile grup oldum. Ayağımdan dolayı pek hareket edemesem de belirli bir yere geçip karşımdaki tüm karı bloklar halinde uygun şekilde kazarak yardımcı olmaya çalıştım. Sürekli dönüşümlü olarak kazdık. İlk testi yaptık ancak ikinci test için kazma işleminin sonuna doğru süremiz bitti ve orada bırakmak zorunda kaldık.

Kamp alanına dönüp tek sıra olduk. Sonrasında ise gelişimden Alpdeniz koşarak çığ geliyor arkadaşım karın altında kaldı diye bağırmaya başladı ve koşarak geldiği bölgeye arama kurtarma için gittik. Teşkilatlanıp bir düzen oluşturmamız gereğinden fazla zaman aldı ancak sonunda belirli bir bölgede bir grup yukarıdan bir grup aşağıdan karı kontrol edip çığ sondasını yanımızdakine vermek ve sıra sona geldiğinde ileri bir adım atıp ters yönde sırayı ilerletecek şekilde iki yönlü olarak aramaya başladık. Bir süre sonra iki düz çizgi yerine bir oval şeklinde aramaya devam ettik. Yarım saat kadar çığ sondasıyla arayıp bulamayınca bize beeper verdiler ve 15 dakikalık bir arayış sonrası bulduk. Bulmamızdan sonra eksiklerimiz hakkında ve bulduğumuz şey bir çanta değil de bir insan olsaydı ne yapmamız gerektiği hakkında konuştuk. En önemli eksiğimiz grubun bir lideri olmamasıydı. Bu yüzden hem teşkilatlanma da hem de arayış sırasında düzeni korumada sıkıntı çektik. Ardından 20:00’da düğüm sınavları için herkesin 4 çadıra dağılacağı söylenip akşam yemeği için mola verildi.

Düğüm sınavı için belirlediğimiz çadırlar arasında bizim çadırımız yer almadığından başka bir çadıra geçtim. Sınavda tek tek önceki eğitimlerde öğrendiğimiz düğümler ve varsa kendi bildiğimiz düğümler soruldu. Sınavdan sonra 22:00’a kadar sohbet ettik ve sonrasında zirve yürüyüşü için gece 3:00’da zirve çantalarıyla hazır olmamız söylenerek uyumak için çadırlarımıza geri döndük.

27 Ocak 2026 – Salı:

Zirve yürüyüşü için gece 3:00’da herkes gibi ben de sıraya katıldım ancak yürüyüşte sıkıntı çekeceğim için sonrasında kampa geri döndüm ve kendini iyi hissetmeyen diğerleri ile aynı çadırda kaldık.

6:50 gibi yürüyüşten döndüler ve 8:30’da her şey toplanmış bir şekilde tek sıra olmamız istendi. 8:26’da sıraya geçtik, mıntıka temizliği ve toplu fotoğraf çekimi ardından yürüyüşe başladık. Başta her ne kadar ekiple beraber yürüsem de tempoya ayak uyduramadığım için eğitmenlerden Halit Tekinyer ile arkadan ayrı olarak yürüdük. Yürüyüş sırasında 2 kez atel yapmak için durduk. En arkadan yürüdüğümüz için kar düzleşmişti ve batıp çıkmadan yürüyebiliyordum. Sabit bir tempoyla yürümeye çalışsam da yokuş inmek ve çıkmak sıkıntı oluyordu. Ulvi abi bizi normalde Sarı Memed’in Yurdu’nda alacaktı ama yürümekte zorlandığım için beni ve 3 kişiyi daha yakın bir yerden aldı. Tam saati not almamış olsam da 11:45 gibi Sarı Memed’in Yurdu’na varmıştık. 12:12’de de asıl ekip geldi ve sonrasında Ulvi abinin evine faaliyet toplantısı yapmaya gittik. 13:17’de herkes Ulvi abinin evine vardı ve ardından faaliyet başında Sarı Memed’in Yurdu’nda emanet edilen kazma, ilk yardım çantası, atel seti, kar emniyet malzemeleri gibi malzemelerin teslimi ve sayımı yapıldı. Ulvi abinin eşi herkese çay ikram etti ve gerçekten çok iyi hissettirdi. 13:40’ta faaliyet toplantısı başladı ve önce bizim faaliyet hakkında düşüncelerimiz soruldu. Ardından da gelişim ve eğitmenler eksiklerimiz hakkında konuştu. Faaliyet sırasında çok sigara içilmesi şikayet edildi ve sigara alanında izmaritler bulunduğu için topluca uyarı aldık. 14:00’da da toplantı bitti ve servislerle şehre indik. Şehirde çantalarımızı Niğde otogarına bırakıp hamama gittik. Hamamın ardından Tabal adında bir gastronomi evinde yemek yedik ve sonrasında da bir çay bahçesinde oturup sohbet ettik. 21:00’da otobüsle İstanbul’a doğru yola çıktık. Ne kadar bazı sıkıntılar yaşamış olsam da oldukça zevkli bir faaliyetti. Faaliyetin ardından şehirde geçirdiğimiz zaman da oldukça hoştu.

Tavsiyeler:

  • Tozluklar karda yürürken kullanılması oldukça gerekli ekipmanlar bence. Çünkü kullanılmaması durumunda kar çok kolay bir şekilde pantolonunuzdan içeri ve botunuzdan içeri giriyor bu da çok daha fazla üşümenize sebep olur.
  • Eldiven, tozluk, bot gibi eşyalar sık sık karla temas halinde olduğu için çok çabuk donuyorlar. Cırt cırtlı tozluk kullanmanızı önermem çünkü dondukları zaman kullanılmaz oluyorlar. Fermuarlı olması faaliyet konforunuz açısından oldukça önemli.
  • Çabuk pişen ve suda pişmeyen yemekleri tercih etmek faydalı olabilir çünkü su kaynatmak oldukça uzun sürüyor ve yemekten sonra ek su kaynatmaya vaktiniz kalmazsa gün içinde sıkıntı çekebilirsiniz.
  • Eğitimlerde su kaynatmak için çantanızda ocak, kartuş ve tencere hatta mümkünse jetboil taşımanız oldukça faydalı olur. Ben 10 litrelik bir çanta kullandığım için taşıyamamıştım ve sıkıntı çektim.
  • Kazma düşüş eğitiminde yüzünüzü kapatacak sentetik bir buff veya kar maskesi kullanmak olukça önemli. Ben yün boyunluk kullanmıştım ve normalde sıkıntı çekmesem de kar düşüş eğitiminde donduğu için biraz sıkıntı çektim.
  • Eğitimler sırasında tüketmek için atıştırmalık ve sıcak su bulundurmak için termos getirmek oldukça önemli.
  • Malzemelerin sadece faaliyet sırasında değil dönüşünde de kontrolünü sürdürmek oldukça önemli.

Faaliyette bana yardımcı oldukları ve oldukça güzel bir faaliyet geçirmemizi sağladıkları için eğitmenlere, gelişim üyelerine ve başlangıç üyelerinin hepsine çok teşekkür ederim.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu